Selon les données d’Atria Brokers, au 13 juin, les tarifs de fret pour le transport de cargaisons de blé et de maïs d’une capacité de 6000 tonnes à bord des navires côtiers depuis les ports de Reni et d’Izmail étaient les suivants :

• Vers l’Espagne : 55 $/tonne
• Vers la côte est de l’Italie : 48 $/tonne
• Vers l’est de la Méditerranée (Liban, Égypte, Chypre) : 40 $/tonne
• Vers la côte est de la Grèce : 37 $/tonne

Au cours de la semaine, les tarifs de fret pour ces destinations ont augmenté de 2 $/tonne en raison de la demande croissante. Les tarifs de fret pour le transport de grains vers la Crète ont également augmenté de 1 $/tonne, atteignant 38 $/tonne, et vers Israël de 45 $/tonne. Les tarifs de fret pour l’orge sont d’environ 2 $/tonne supérieurs à ceux du maïs.

Les tarifs de fret pour le transport de blé et de maïs à bord des navires côtiers depuis les ports du Danube vers la mer de Marmara ont augmenté au cours de la semaine, passant de 30 $/tonne à 32 $/tonne. Cependant, la demande dans cette direction reste presque inexistante.

Les tarifs de fret pour le transport de blé et de maïs à bord des barges depuis les ports du Danube jusqu’à Constanța ont augmenté de 2 €/tonne pour atteindre 30 €/tonne, tandis que les tarifs pour le colza sont restés stables à 35 €/tonne.

Les tarifs de fret pour le transport de tourteau non granulé à bord des navires côtiers d’une capacité de 6000 tonnes vers la mer de Marmara ont augmenté de 3 $/tonne pour atteindre 45 $/tonne, tandis que les tarifs pour le tourteau granulé sont restés stables à 40 $/tonne.

Les tarifs de fret pour le transport de tourteau de colza à bord des navires côtiers vers l’Espagne ont augmenté de 10 $/tonne au cours de la semaine, atteignant 75 $/tonne.