L’huile de palme malaisienne a baissé pendant six séances consécutives, et hier, les contrats à terme ont atteint un creux de trois semaines en attendant les données sur la production et les exportations en juillet. Les experts estiment que les importateurs ont créé des stocks suffisants, ce qui amènera la Malaisie à réduire ses livraisons en août après une période d’exportation active en juin et en juillet.
En juillet, les exportations d’huile de palme de Malaisie ont augmenté de 7,8 % par rapport à juin selon les estimations du surveyeur AmSpec Agri Malaysia et de 14 % selon les données d’Intertek Testing Services (ITS).
Les contrats à terme sur l’huile de palme pour septembre à la bourse de Bursa en Malaisie ont baissé de 0,23 % mardi pour atteindre 3872 ringgits/tonne ou 855 $/tonne, enregistrant une baisse de 7,2 % sur la semaine.
L’agence gouvernementale Malaysian Palm Oil Council (MPOC) a indiqué que les prix de l’huile de palme brute en Malaisie pour la seconde moitié de 2023 se situeraient entre 3700 et 4200 ringgits/tonne et bénéficieront d’un soutien à long terme. Cependant, il existe une possibilité que d’ici décembre 2024, les prix puissent augmenter jusqu’à 4300 ringgits/tonne ou 952 $/tonne et plus, en raison de l’incertitude concernant les approvisionnements en huile de tournesol de la région de la mer Noire et la production d’huile de palme en Malaisie, qui a été inférieure aux attentes.
Au cours du premier semestre de 2023, la production d’huile de palme en Malaisie (le deuxième plus grand producteur mondial) a diminué de près de 3 % par rapport à la même période de 2022.
D’ici décembre 2023, les plus grands acheteurs mondiaux – l’Inde et la Chine – importeront collectivement 16,5 millions de tonnes d’huile de palme, contre 15 millions de tonnes en 2022.
« Les régions de l’ASEAN et du MENA connaîtront une demande accrue d’huile de palme en raison de son prix compétitif et du déficit de production propre », prévoient les experts du MPOC.
Les livraisons d’huile de tournesol d’Ukraine vers les pays asiatiques sont limitées en raison du blocage des ports, ce qui favorise l’augmentation des ventes d’huile de palme.
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