За даними Atria Brokers, станом на 13 червня ставки фрахту на перевезення партій пшениці та кукурудзи об’ємом 6000 тонн контейнеровозами з портів Рені та Ізмаїл в різних напрямках були наступними:

• Напрямок Іспанії: 55 $/т.
• Східне узбережжя Італії: 48 $/т.
• Східне Середземномор’я (Ліван, Єгипет, Кіпр): 40 $/т.
• Східне узбережжя Греції: 37 $/т.

Протягом тижня вартість фрахту для зазначених напрямків зросла на 2 $/т через збільшений попит. Також ставки на перевезення зерна до Криту зросли на 1 $/т до 38 $/т, а до Ізраїлю – до 45 $/т. При цьому ставки на перевезення ячменю близько на 2 $/т вище, ніж на кукурудзу.

Фрахт на перевезення пшениці та кукурудзи контейнеровозами з портів Дунаю в Мармару протягом тижня зросла з 30 $/т до 32 $/т, хоча попит на цьому напрямку все ще практично відсутній.

Фрахт на перевезення пшениці та кукурудзи баржами з портів Дунаю до Констанцу протягом тижня збільшився на 2 €/т до 30 €/т, тоді як для рапсу ставки залишилися на рівні 35 €/т.

Фрахт на перевезення неґранульованого шроту контейнеровозами по 6000 тонн до Мармари протягом тижня зріс на 3 $/т до 45 $/т, хоча для ґранульованого шроту ставки залишилися на рівні 40 $/т.

Фрахт на перевезення рапсового шроту контейнеровозами в Іспанію протягом тижня збільшився наразі на 10 $/т до 75 $/т